Ruota anteriore Roval Terra Aero CL: prestazioni aerodinamiche per il gravel racing

La Ruota anteriore Roval Terra Aero CL rappresenta la soluzione ideale per chi ricerca prestazioni aerodinamiche senza compromessi nel gravel racing. Dotata del rivoluzionario design Chopped Aero Speed, questa ruota combina velocità e affidabilità su terreni misti, garantendo un vantaggio competitivo tangibile. Il profilo anteriore di 50 mm è stato ottimizzato per ridurre la resistenza aerodinamica, permettendo ai corridori di mantenere velocità elevate anche in condizioni di vento laterale. La larghezza esterna di 38,5 mm assicura compatibilità con pneumatici moderni, offrendo stabilità e controllo su superfici irregolari. Questa ruota è pensata per atleti che cercano il massimo delle prestazioni gravel senza rinunciare alla praticità d'uso quotidiano.

Protezione FlatStop e tecnologia costruttiva avanzata

Il tallone da 5,38 mm integra la tecnologia FlatStop, una protezione brevettata che riduce significativamente il rischio di forature da pinch flat. Questo dettaglio costruttivo è fondamentale per chi affronta percorsi tecnici e terreni accidentati, dove le pressioni di gonfiaggio ridotte sono necessarie per migliorare l'aderenza. La ruota gravel utilizza un mozzo DT Swiss 350 con corpetto ruota libera a 36 denti, garantendo efficienza di trasmissione e affidabilità nel tempo. Il peso complessivo di 1.608 grammi, misurato con nastro adesivo e valvole, posiziona questa ruota nella categoria delle soluzioni leggere, favorendo l'accelerazione e riducendo l'inerzia rotazionale. La costruzione è stata sviluppata per resistere agli stress tipici delle competizioni gravel, mantenendo rigidità laterale e precisione di centratura.

Compatibilità e specifiche tecniche della ruota anteriore

La ruota anteriore è progettata per funzionare ottimalmente con pneumatici Tracer TLR da 45 mm, uno standard diffuso nel segmento gravel contemporaneo. La profondità di 50 mm anteriore garantisce un equilibrio tra aerodinamica e maneggevolezza, mentre la larghezza esterna di 38,5 mm consente l'uso di una vasta gamma di coperture tubeless ready. Questa configurazione è particolarmente adatta a competizioni gravel su percorsi misti, dove la versatilità è essenziale. La ruota è compatibile con sistemi di frenatura a disco idraulico e meccanico, offrendo flessibilità nella scelta dell'equipaggiamento. Le specifiche tecniche sono state validate per garantire prestazioni costanti in condizioni di gara, con tolleranze costruttive rigorose che assicurano precisione e durabilità nel tempo.

Caratteristiche tecniche

• Dimensione della Ruota / ETRTO: 622×27 (700c).
  
• Compatibilità Tubeless: SÌ.
  
• Compatibilità con inserti: SÌ.
  
• Compatibilità Freni Disco: (Centerlock).
  
• Costruzione del Cerchio: Copertoncino in carbonio agganciato.
  
• Lunghezza valvola: Valvola tubeless Roval, lega 70 mm (anteriore) 60 mm (posteriore). 
  
• Numero di Fori: Anteriore: 21, posteriore: 24. 
  
• Cerchio posteriore: Copertoncino in carbonio Terra Aero CL, 700c (CR2477).
  
• Dimensioni Cerchio Posteriore: Profondità: 45 mm, Larghezza esterna (nel punto più largo): 38,4 mm, Larghezza interna: 27 mm, Larghezza gancio per perlina: 5,38 mm.
  
• Cerchio Anteriore: Copertoncino in carbonio Terra Aero CL, 700c (CR2478). 
  
• Dimensioni Cerchio Anteriore: Profondità: 50 mm, Larghezza esterna (nel punto più largo): 38,5 mm, Interna Larghezza: 27 mm, Larghezza gancio tallone: 5,38 mm.
  
• Mozzo posteriore: DT Swiss 350 Straight Pull, Center Lock, 12x142 mm.
  
• Corpo ruota libera posteriore: Cricchetto DT Swiss (36T): Sram XD-R. 
  
• Cuscinetto mozzo posteriore: DT Swiss acciaio inox - Lato anteriore: 6902 (15 x 28 x 7 mm), Lato posteriore: 6902 (15 x 28 x 7 mm).
  
• Mozzo anteriore: DT Swiss 350 Straight Pull, Center Lock, 12x100 mm.
  
• Cuscinetto mozzo anteriore: DT Swiss acciaio inox - Lato anteriore: 6902 (15 x 28 x 7 mm), Lato posteriore: 6902 (15 x 28 x 7 mm).
  
• Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
  
• Raggi posteriori: DT Swiss Competition Race Straight Pull, 2.0x1.6mm: 24 pezzi, (DS: 270mm, NDS: 274mm).
  
• Schema raggiatura posteriore: Incrocio singolo / Incrocio triplo (2:1), non ripiegato. 
  
• Raggi anteriori: DT Swiss Competition Race Straight Pull, 2.0x1.6mm: 21 pezzi, (DS: 260mm, NDS: 273mm).
  
• Schema raggiatura anteriore: Incrocio doppio / Radiale (2:1), non ripiegato.
  
• Larghezza del nastro tubeless: 30mm.
  
• Tipo di pneumatico: Copertoncino tubeless e copertoncino con camera d'aria.
  
• Pneumatico di progetto: Tracer TLR 45mm.
  
• Larghezze pneumatici approvate: 35mm-60mm (2.2”).
  
• Pressione massima: 35mm – 70psi , 36-45mm – 55psi , 46-50mm – 45psi , 51-60 mm - 40 psi.
• Peso del set di ruote: 1608 g (con valvole e nastro).
  
• Peso posteriore: 838 g (con valvole e nastro).
  
• Peso anteriore: 770 g (con valvole e nastro).
  
• Garanzia: Garanzia a vita limitata.
  
• Metodo di assemblaggio: Assemblaggio manuale. 
  
• Limite di peso: 275 libbre / 125 kg. 
  
• Certificazioni: ISO 5775-2, Approvato UCI.
  
• Approvato per e-bike Sì, sistemi tipo SL o max 350 W.
  
• Extra 4 raggi e nippli di ricambio.
  
• Colore: Nero.