Orbea Orca Aero: bicicletta aerodinamica di nuova generazione

La nuova Orbea Orca Aero rappresenta l'evoluzione definitiva nel campo delle bici da corsa aerodinamiche, sviluppata attraverso un rigoroso processo di ottimizzazione in galleria del vento e test su strada con il team Lotto-Intermarché. Ogni elemento del telaio è stato perfezionato millimetro dopo millimetro per ridurre la resistenza aerodinamica e massimizzare l'efficienza energetica. Il Total System Approach di Orbea non considera solo la bicicletta isolatamente, ma l'intero sistema bici-ciclista, garantendo che ogni watt di potenza venga trasferito nel modo più efficace possibile. Secondo i test in galleria del vento, questa configurazione consente un risparmio di 5,1 watt a 50 km/h, un vantaggio che rimane costante indipendentemente dalla velocità e dall'angolo di incidenza del vento.

Geometria e posizionamento ottimizzati per la velocità

La Orca Aero M10i LTD PWR adotta un abbassamento del movimento centrale di 78 mm, il più basso sul mercato, posizionando il ciclista in una configurazione che riduce direttamente la superficie frontale esposta al vento. Questo design aerodinamico integrale migliora la stabilità e il controllo alle alte velocità, riducendo i movimenti del corpo durante la pedalata. Il cockpit offre 13 diverse misure di manubrio e fino a 40 mm di spessori sotto l'attacco, consentendo a ogni ciclista di trovare la posizione ideale. Le nuove ruote OQUO RA57 LTD in carbonio e il reggisella aerodinamico OC RA11 completano il sistema, contribuendo a un ulteriore risparmio di circa 14 watt a 50 km/h in pianura. La rigidità strutturale raggiunge 93 Nm/° con un peso del telaio di circa 900 g, offrendo un equilibrio eccezionale tra efficienza e leggerezza.

Versatilità moderna e compatibilità futura

Questa bicicletta da corsa professionale accetta pneumatici fino a 37 mm, rendendola una delle più versatili nel WorldTour pur mantenendo prestazioni aerodinamiche superiori con pneumatici da 29 a 35 mm. Il maggiore spazio consente di risparmiare 6-7 watt a 40 km/h su pavé o asfalto sconnesso grazie alla riduzione delle perdite dovute alle vibrazioni. La bici è progettata esclusivamente per gruppi elettronici con integrazione Di2 attraverso il movimento centrale, dotata di forcellino universale UDH e limitatore di sterzo Spinblock a 90°. Il telaio in carbonio OMX con costruzione monocoque garantisce leggerezza e rigidità, mentre la compatibilità con power meter e la tecnologia Speed release assicurano compatibilità con gli standard attuali e futuri del ciclismo professionistico.

Caratteristiche tecniche

• Forcella: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.
  
• Telaio: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.
  
• Serie sterzo: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
  
• Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200-P Power Meter 36x52t
  
• Leve: Shimano R9270
  
• Pignoni: Shimano Dura-Ace R9200 11-34t 12-Speed
  
• Cambio: Shimano Dura-Ace Di2 R9250
  
• Deragliatore: Shimano Dura-Ace Di2 R9250
  
• Catena: Shimano CN-9100
  
• Manubrio: Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125
  
• Freni: Shimano R9270 Hydraulic Disc
  
• Dischi Freno: 160mm Front /140mm Rear
  
• Ruote: Oquo Road Aero RA57LTD Carbon Spokes Bianco.
• Pneumatici: Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP
  
• Bloccaggi: Orbea Thru Axle M12x1 Lite
  
• Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm
  
• Reggisella: OC Road Aero RA11 Carbon, SB25
  
• Porta attrezzi: OC Toolbox SB04
  
• Colore: oro.