Manubrio integrato Roval Rapide 10 Flare: prestazioni aerodinamiche e rigidità estrema

Il manubrio integrato Roval Rapide 10 Flare rappresenta l'evoluzione più avanzata della tecnologia cockpit monopezzo, eliminando i componenti di collegamento tra attacco e manubrio per ottimizzare il profilo aerodinamico. Questo design integrato consente un vantaggio di 4 watt rispetto ai sistemi tradizionali, traducendosi in un guadagno di 32 cm su uno sprint finale di 250 metri. La rimozione dei giunti di collegamento ha permesso agli ingegneri Roval di sviluppare un profilo alare ottimizzato per l'aria pulita, garantendo prestazioni superiori sia nelle lunghe fughe in solitaria che negli sprint del World Tour. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo con minuteria in titanio, il cockpit combina leggerezza e rigidità senza compromessi, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore a qualsiasi sistema a due pezzi precedentemente realizzato.

Leggerezza e rigidità: specifiche costruttive e materiali

Con un peso di soli 310 grammi nella configurazione 100mm x 420mm, il Roval Rapide 12 Flare è 50 grammi più leggero rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. La struttura in carbonio premium ad alto modulo garantisce la rigidità ideale per i velocisti professionisti, mantenendo al contempo una distribuzione del peso ottimale. Il diametro del morsetto di 31.8mm assicura compatibilità con la maggior parte dei sistemi di attacco moderni, mentre la portata massima di 125 kg offre margini di sicurezza adeguati per atleti di qualsiasi categoria di peso. La costruzione monopezzo elimina i punti di debolezza strutturale tipici dei sistemi articolati, garantendo una trasmissione diretta della potenza dal ciclista alla bicicletta.

Versatilità posizionale e compatibilità con i sistemi di cambio

Il cockpit offre 15 diverse combinazioni di posizionamento, che spaziano da 75mm x 380mm fino a 125mm x 440mm, tutte con angolo di -6 gradi, coprendo la quasi totalità delle posizioni da gara. La curva presenta 125mm di drop e 75mm di reach con 4 gradi di svasamento ai drop, mentre l'angolo di 12 gradi garantisce un'inclinazione ottimale per la posizione aerodinamica. Il raggio dall'alto verso i drop è stato sapientemente scolpito per permettere la libertà di movimento del polso sia in fuori sella che in posizione aerodinamica nascosta. Il passaggio cavi compatibile con Shimano, SRAM e Campagnolo (sia interno che elettronico) assicura versatilità totale nella scelta del gruppo trasmissione, mentre la compatibilità con il bullone Roval per la staffa del computer (codice S219900058) facilita l'integrazione con i dispositivi di telemetria moderni.

Caratteristiche tecniche

• Profilo aerodinamico integrato con vantaggio di 4 watt rispetto ai manubri aerodinamici tradizionali.
• Costruzione in fibra di carbonio ad alto modulo con minuteria in titanio.
• 15 combinazioni di posizionamento da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm.
• Curva 125mm drop x 75mm reach con 4 gradi di svasamento ai drop.
• Angolo di inclinazione 12 gradi.
• Diametro morsetto 31.8mm per compatibilità universale.
• Peso 310 grammi nella configurazione 100mm x 420mm.
• Passaggio cavi compatibile interno ed elettronico con Shimano, SRAM, Campagnolo.
• Compatibile con bullone Roval per staffa computer (codice S219900058).
• Portata massima 125 kg.